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第 1 页812华南理工大学2017 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：汽车理论 适 用 专 业 ： 机 械 工 程 ； 载 运 工 具 运 用 工 程 ； 交 通 运 输 工 程 （ 专 硕 ） ； 车 辆 工 程 （ 专 硕 ）共 3 页一、术语解释 （每小题 3 分，总计 30 分）1 汽 车 稳 态 横 摆 角 速 度 增 益 2 临 界 车 速 与 特 征 车 速 3 悬 挂 质 量 分 配 系 数4 变形转向 5 轮胎的驻波现象 6 轮胎侧偏角7 发动机使用外特性 8 悬架刚度 9 侧倾转向10 车轮的滚动半径二、问答题 （每小题 10 分，总计 100 分）1 汽车轮胎的滚动阻尼是如何产生的？滚动阻尼与哪些因素有关？如何影响？2 汽车在阶跃输入下汽车的稳态响应用哪些量来评价？各个量的物理意义是什么？3 混合动力汽车的常见结构有哪几种？混合动力汽车节油的原理是什么？4 参考图 1，在非簧载质量（车轮）- 车身-座椅系统中，固有频率和阻尼比参数的选 择原则是什么？第 2 页5 何谓 线？写出用作图法判断车轮抱死顺序的步骤。6 汽 车 平 顺 性 的 基 本 评 价 方 法 用 什 么 指 标 ？ 如 何 计 算 这 些 指 标 ？ 振 动 加 速 度 加 权 振 级如何定义？单位是什么？7 为了提高汽车的操纵稳定性，可以采取的措施有哪些？（至少回答 5 点以上）8 如何利用动力特性图求汽车的最大爬坡度？9 对图 2 所示的单质量系统，固有频率和阻尼比是如何定义的？画出输出位移（Z） 与输入位移（q）的幅频特性，分析阻尼比对幅频特性的影响。10 汽车传动装置的最小与最大传动比选择的原则是什么？三、分析与计算题 （每小题 10 分，总计 20 分）1 图 3 为 双 轴 汽 车 的 平 面 模 型 ， 在 何 种 条 件 下 ， 可 以 利 用 图 4 的模型分析汽车车身的振动？在何种条件下，图 4 可以简化为图 2 所示的单质量模型？（要求有必要的推导过程）第 3 页2 图 5 为单横臂悬架的模型，试推导该悬架的线刚度（要求有推导过程）
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