2016华南理工大学考研真题812_汽车理论.pdf

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812 华南理工大学 2016年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 (试卷上做答无效,请在答题纸上做答,试后本卷必须与答题纸一同交回) 科目名称: 汽车理论 适用专业 : 机械 工程;载运工具运用工程;交通运输工程 (专硕 );车辆工程 (专硕 ) 共 3 页 第 1 页 一 、 名词解释 (每题 3分 ,共 30分 ) 1. 制动力系数与侧向力系数 2. 发动机的使用外特性曲线 3. 稳态横摆角速度增益 4. 附着椭圆 5. 滑水现象 6. 悬挂质量分配系数 7. 制动效率 8. 利用附着系数 9. 侧倾转向 10. 滑动率 二 、 简单题 (每题 6分 ,共 42分 ) 1. 为什么与传统内燃机汽车相比,混合动力电动汽车的百公里燃油消耗率较低? 2. 简述空载或满载对汽车制动性的影响。 3. 为什么制动时后轴抱死侧滑是一个危险工况? 4. 何为轮胎的侧偏特性,介绍弹性轮胎的侧偏力 -侧偏角特性。 5. 降低空气阻力系数可采取哪些措施? 6. 什么是静态储备系数及怎样用它来表征汽车稳态响应? 7. 为什么按等比级数分配变速器各档传动比,有利于提高汽车动力性? 三、分析题 (每题 12分 ,共 48分 ) 1. 以前置前驱车辆为例,分析驱动力对“ 不足 过多转向特性 ” 的影响。 2. 分析悬架系统的无阻尼固有频率、阻尼比对平顺性的影响。 3. 从汽车结构方面,分析影响汽车燃油经济性的因素。 4. 如下图,设同步附着系数 0=0.5. i)利用 线、 I曲线、 f线组和 r线组分析汽车在 =0.7路面上的制动过程。 ii)假 设该车加装了限压阀。由于限压阀的作用,后轴制动力最大只能达到 16KN。分析汽车安装了限压阀之后在 =0.7路面上的制动过程。 第 2 页 四、计算题 (本 题 15分 ) 某车的总质量为 1820kg。汽车的前轴轴荷质量为汽车总质量的 53%,轴距为 3.10m,前轴 的侧偏刚度为 31310N/rad, 后轴 的侧偏刚度为 55095 N/rad。该车以 36km/h的车速进行稳态圆周行驶,其转向半径为 20m。请求: i)前轮侧偏角 (绝对值 )与后轮侧偏角 (绝对值 )之差为多少? ii)该车的稳态转向特性为何类型? iii)该车的特征车速或 临界车速为多少? 五、填空题 (本 题 15分 ) 含人体座椅子系统的汽车三自由度模型如下图。 按照本题 所提供的解题思路 提示,完成 整体分析过程,列出人体位移 p 对路面激励 q 的频率响应函数的表达式。 (特别说明,偏离本题提示信息,直接列出答案不给分 )。 第 3 页 解题思路提示:经分析,列出 系统运行方程如下: 将有关各复振幅代入 上式 ,得: 令 A1=-2ms+j Cs+ Ks ; A2= j Cs+ Ks A3= A4= j C+ K ; A5=-2m1+j C+ 经 方程式转化为: p / Z2 = A2/A1 p / Z1 = p / q = 空 2 空 1 空 4 空 3 空 5 空 6 ms m2 m1
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