武汉理工大学车辆工程04年研究生入学考试试题.pdf

武汉理工大学车辆工程0 4年研究生入学考试试题一.解释下列术语(3 *5 )1 .汽车的制动因素:汽车单位车重所具有的克服道路阻力及加速阻力的能力。2 .汽车的制动距离:汽车车速为u0时，从驾驶员考试操纵制动控制装置到汽车完全停止所驶过的距离。3 .汽车的通过性:汽车能够以足够高的平均车速通过各种坏路和无路及各种障碍的能力。4 .汽车的平顺性:保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能，再活汽车还包括保持货物完好的性能。5 .悬挂质量分配系数:二，填空题(2 *5 )1 .汽车在平路上等速行驶时，其行驶阻力有滚动阻力、空气阻力几种。2 .汽车行驶时所受到的加速阻力分为惯性力、惯性力偶矩几种。 3 .制动器作用时间包括消除蹄片与制动鼓间隙时间与制动力增长过程所需的时间。4 .汽车间隙失效的形式有触头失效、托尾失效、顶起失效几种。5 .当汽车稳态转向特性为不足转向时，汽车质心和中性转向点之间的位置关系为汽车质心在中向转向点之前。三，选择题(2 *5 )1 .当汽车由低档换入高档行驶时，汽车的后备功率(A)A减少B增加C没有变化D减少或增加2 .在良好道路的滚动阻力系数为(C)A0 .1 2B0 .3 2 Co.0 1 2DO.0 3 23 .汽车的最大制动减速度主要取决于(C)A制动初速度B汽车总质量C道路D最大爬坡能力4 .如汽车后轮气压不足，则稳态转向特性不足转向量(A)A减少B增加C减少或增加D没有变化5 .当汽车车身振动时如车身固有频率增大则(A) A车身加速度增大B车身加速度减少C摆架摆动挠度增大D摆架摆动挠度减少四，判断(2 *5 ) 1 .峰值附着系数所对应的滑动率为5 0 %。(X )2 .汽车的制动器制动力不一定等于地面制动力。()3 .如汽车后部载货过重，则稳态转向特性不足转向量增加。(X)4 .当汽车车身振动时，如阻尼比增大，则车身加速增大。(X)5 .汽车部分振动固有频率大于车轮部分振动固有频率。(X )五.问答题(1 5 *7 )1 .请用简图并简述利用汽车功率平衡图分析某四档变速器汽车汽车的动力性的方法。2 .请分析说明使用因素对汽车燃油经济性的影响。3 .什么叫汽车传动系最大传动比?请说明确定汽车变速器头档传动比的方法。4 .为什么不少轿车的制动系统设置有ABS装置?如果将某轿车制动系统的ABS装置去掉，其他参数不变，那么汽车的制动性能会发生怎样的变化?并请分析说明其道理。5 .什么叫制动强度?什么叫利用附着系数?请说明求作利用附着系数与制动强度关系曲线的方法。 6 .什么叫汽车稳态橫摆角速度增益?说明求作汽车横摆角速度增益与汽车速度关系图形的方法?并用该图分析汽车的稳态转向特性。7 .请说明实验测定某汽车阻尼比的原理及方法(应说明测试的原理。测试的仪器，实验的步骤，测试结果的处理)