武汉理工大学车辆工程10年研究生入学考试试题.docx

武汉理工大学车辆工程10年研究生入学考试试题一。名词解释(每小题3分，共15分)1.汽车车身侧倾中心2.汽车动力特性图3.汽车质心侧偏角4.汽车纵向通过角5.汽车制动距离二.简答题(每小题5分，共25分)1.影响汽车燃油经济性的因素有哪些?2.为什么说后轴先抱死的汽车产生侧滑是危险I况?3.说明汽车变速器中的AT AMTCVT的含义?4.简述汽车悬挂系统固有频率的测定方法?5.汽车驱动的驱动与附着条件?三，判断并改正错题(下列命题，正确的在题前的括号内填入J，错误的填入X .并改正之。每小题2分，共10分)1. ( )汽车的最高速度一定出现在最高档行车时。2. ( ) 减少汽车装载质量，有利于改善汽车行驶的平顺性。3.()与满载相比，载货汽车空载制动时，后轴较易于前轴先抱死。4.()汽车质心相对前移，有利于增加汽车的不足转向量。5. ( )汽车空气阻力系数与车身尺寸相关。四、问答及计算、分析题(要求问答概念准确，简明扼要，计算与分析步骤清晰。每小题20分，其中每小题的第-一问答部分5分。共100分)1.汽车ABS?简要说明汽车ABS的工作原理与基本组成。2.汽车发动机的外特性?简述 利用汽车驱动力与行驶阻力平衡图分析装有三档变速器汽车原地起步加速时间的计算方法。3.汽车制动效率?简略做出某汽车 前、后轴的利用附着系数曲线，并利用该曲线图分析该汽车在不同附着系数的道路上的制动过程。4.轮胎侧偏特性?已知一 两轴汽车质量为1600kg,轴距为2.8m，前、后轴的侧偏刚度分别为-80000N/rad和-100000N/rad，前轴轴载荷为汽车总质量的60%，计算该车的稳定性因素?判断该车的稳态转向特性类型?5.振动对人体的影响因素有哪些?已知汽车 单质量振动系统的质量m,弹簀刚度k，减震器的阻力系数c，计算系统的固有频率f和相对阻尼系数，作出系统的幅频特性H (f) 2q图，并讨论路面激振频率和相对阻尼系数对该系统振动的影响。