2014年上海海事大学研究生入学考试808交通工程学考研真题.pdf

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1 2014 年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题 ( 重要提示 :答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分 ,允许使用计算器 ) 考试科目代码 808 考试科目名称 交通工程 学 一 名词解释(每题 4分,共 20分) 1 交通密度 2 时间平均车速 3 通行能力 4 延误 5 多式联运 二 填空题(每题 2分,共 30分) 1 根据交通工程学涉及的研究内容,将其称之为包括执法 ( Enforcement) 、 教育( Education) 、 、 环境 ( Environment) 和 能源( Energy) 的 “5E”科学。 2 绿信比是在一个周期时间内, 与周期时间之比。 3控制延误包括车辆在交叉口范围内的 和 。 4 若车辆到达符合泊松分布,则车头时距符合 。 5 对于拥挤的交通流,车辆自由行驶机会减少,可考虑采用 描述车辆到达分布;当交通量不大且没有交通信号干扰时,可用 拟合观测数据;当计数过程包含高峰期和非高峰期时,交通量变化较 大,用 描述车辆到达是很好的选择。 6 立体交叉可分为分离式立交和 立交 。 7 在高速公路设计中需要全线满足要求的视距为 视距。 8交通波理论是将 变化比拟成流体波的起伏而抽象为车流波。 9 停车周转率是一定时间段内(一日或几个小时等)累计停车数与 的比值。 10 通常的交通管理方法是对交通系统的供给进行管理,处于被动状态;与之相对应的是对 进行的管理,即所谓的 (英文缩写)。 11 巴西库里蒂巴市的 BRT闻名于世, BRT是 的缩写。 2 三简答题 (每题 8分,共 40分) 1 简述预测交通需求的 “四阶段法 ”,并以居民出行需求预测为例,说明各阶段的主要影响因素? 2 交通需求管理的措施有哪些? 3 简述 增加公交的吸引力的方法。 4 简述多路径概率分配法的原理。 5 某 城区用地和路网 规划 如 图 1所示 ,请试着举出二处道路网规划中你认为需要调整的地方,并说明理由。 图 1 某 城区土地利用和路网规划 3 四分析题(共 50分) 1简述描述交通流速度和密度的三个 模型(线性模型、对数模型和指数模型),并说明各自的适用情况。( 15分) 2城市 某规划 主干道,相邻交叉口间距约 900米,规划红线宽 50米, 双向 6车道, 两侧用地 性质以 居住 为主 , 预测规划期 机动车、非机动车 和行人交通量 均很大 , 交通 混乱。 ( 35分) 试回答:( 1) 该规划 道路横断面你如何安排?尺寸如何?并说明理由。 ( 9分) ( 2) 在此路段范围内 公交中途 停靠站位置你是如何考虑的?说明理由。 ( 9分) ( 3)交叉口 交通设计包括哪些内容?你是如何考虑的? ( 9分) ( 4) 面对日益拥挤的城市交通,你从 规划的角度叙述下如何加以改善?( 8分) 五计算题(共 10分) 某交叉口的周期为 60s,有效绿灯时间 24s。在有效绿灯时间内排队的车流以 V=900辆 /h的流率通过交叉口,在有效绿灯时间外到达的车辆需要排队。设车流的到达率为 q=240辆 /h,且服从泊松分布。求: ( 1)一个周期内到达 4辆车的周期出现的概率。 ( 2)不发生两次排队的周期出现的概率。
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