2019年北京航空航天大学考研832 交通工程综合考试大纲.doc

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832 交通工程综合考试大纲(2019 最终版)一、考试要求交通工程综合考试涵盖运筹学、交通工程学和交通管理与控制。运筹学要求考生全面系统地掌握运筹学的基本理论和基本方法,具有综合运用运筹学分析、建模和解决问题的能力;交通工程学要求考生对交通工程中有关的参数及其测量方法有明确的认识,掌握交通流的基础理论知识,具备分析计算交叉口延误、道路通行能力和服务水平的能力;交通管理与控制要求考生掌握交通管理与控制的基础知识,了解交通管理与控制的相关理论、技术与方法,具备分析问题能力、基本交叉口信号设计能力和信号配时计算能力。二、考试范围: 运筹学部分考试范围1、线性规划:单纯形法、对偶问题、灵敏度分析。2、运输问题:数学建模和表上做业法。3、整数规划:分支定界法和 0-1 规划的建模与求解。4、动态规划:利用逆推和顺推法求解动态规划问题。5、图论:最小树和最短路径的求解。6、排队论:排队论问题的建模以及主要参数的计算。 交通工程学部分考试范围1、 交通工程的基本概念:交通量、流率、车速、车流密度、延误、车头时距、车头间距、车辆占有率、集结波、疏散波、服务水平、通行能力等;2、 交通参数测量:交通量、流率、车速、车流密度、车头时距等交通参数的主要测量方法及各量间的相互关系;3、 交通流理论基础:交通流三参数的基本关系,线性跟车模型,车流连续性方程,泊松分布、二项分布和负二项分布及其在交通工程领域的应用计算;4、 车流波动理论:车流波的分类、判别及其应用计算;5、 延误分析:交叉口延误分析与计算;6、 通行能力与服务水平分析:高速公路基本路段通行能力分析,道路交织区分类及交织区服务水平分析计算,无信号灯控制的交叉口通行能力计算,信号交叉口通行能力计算。 交通管理与控制部分考试范围1、 交通管理与控制的基本概念、目的、作用和主要原则等。2、 交通管理概论:行车管理、步行管理、停车管理、平面交叉口管理、优先通行管理、交通需求管理相关概念、原则、措施、实施条件等。3、 交通信号控制概述:交通信号灯的设置依据、信号控制类别、交通信号控制系统软硬件组成以及原理。4、 单点信号控制:单点定时信号控制参数、配时方法、效益评价方法,感应控制基本概念,感应控制算法,交通控制相位和相序基本概念,左转相位设计、行人相位、组合相位设计。5、 干线交通控制:干线定周期信号控制的基本概念、专业术语,选用线控系统的依据,干线信号控制协调优化算法,干线协调控制的物理连接方式和优点。6、 区域交通协调控制:区域协调控制的基本概念、专业术语,主要区域协调控制系统名称、工作原理、结构及优化过程。
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